铁路客运－人员匹配和排班

对铁路公司的资源进行调度是一个极其复杂且耗时的过程。它涉及到对机车管理；驾驶人员、列车管理人员，以及维护人员排班，还需与铁路网管理人员和公共运输部门进行沟通。

了解有关乘务员与工作单元运行图，请查看铁路计划手册。

乘务员分配或运行图

乘务员分配是一项困难且有平衡压力的工作，需要兼顾劳动规章、服务水平协议、法规、指令、运营不兼容性以及员工偏好，更不用说实际排程是出现的最后时刻变更。
这项耗时而复杂的任务已经逐渐导致了这样一个趋势——对大多数公司而言，他们的目标只是得到一个可用的计划，而不是积极寻求更好或最好的计划。

优化

坤帝科优化系统使用根据公司的流程和业务规则而制定的运算法则。然而，优化系统也有其自身的局限性，作为数学引擎，运算法则不能够像经验丰富的计划人员那样解释规则或进行判断。理想的计划解决方案能够帮助计划人员使用优化程序提供的建议，从而制定出最佳的计划，而非仅仅是可使用的计划。

主要特点和收益

• 资源利用率优化 —— 优化全部车辆的调度
• 基于技能的计划 —— 在为司机排班时，综合考虑司机的技能、路线知识和偏好
• 平衡分配 —— 减少空列车的数量；确保乘务人员和班次能够满足工作的需要
• 员工偏好支持 —— 提高员工满意度、效率并降低员工流失率
• 日常运营管理 —— 从容应对实时干扰与排程变化
• 报告与管理数据 —— 收集有价值的数据，为准确的决策制定提供支持
• 可定制的界面 —— 满足多个计划人员的不同计划需求
• 关键绩效指标（ KPI ）分析 —— 了解计划对业务目标的影响