集装箱海运
全球的贸易吨数中,约有90%的货物是通过船只运送的,而从价值来看,集装箱则占海运贸易总量的70%。因此,即便是较小的计划改进也能大幅节省成本。除了坤帝科系统一般的设计优化编队网络(Designing Optimal Fleet Network)、运力优化(Capacity Optimization)和航程与修订管理(Voyage Scheduling & Revision Management)等计划能力以外,同样重要的是,坤帝科系统还能将船只与设备规格以及限制考虑在内,从而对集装箱运输进行优化。
船只与集装箱规格与限制
集装箱分为不同的类型、尺寸和重量,因此有特殊的运输要求(IMO)或照料(冷藏集装箱插头)。每个集装箱都有不同的目的地和约定的提前期。这是一个复杂的物流难题。坤帝科通过组合订舱优化以及更有效地利用您船只的运能来为集装箱轮船提供支持,以提高效率,进而使用更少的船只运送等量的货物。连同节能计划一起,这会带来大量的成本节省并降低二氧化碳排放。
设备优化
通过提供用于改善管理与控制的工具,坤帝科支持运输商解决固有的集装箱运输船的计划难题。通过对全球范围内的所有满载集装箱与空载集装箱的流动进行优化,同时优化船只利用率和库存水平,坤帝科将帮助企业降低运输成本、提高运能以及最小化运营成本。同样重要的是,坤帝科能够帮助您提高服务水平,让您能够灵活地应对临时变动并减轻临时变动对供应链的影响。
内陆多式联运配送与优化
坤帝科提供集成的多式联运计划解决方案,使物流和供应链部门能够通过合并运输模式来运输流程进行更好的计划,并保持优质服务水平和低成本运营。所有可能的运输模式和航段组合(端到端)都可根据成本、可用运力、服务水平以及时间表进行比较。由于您所有的计划信息都在单一的计划解决方案,因此,坤帝科还让您能够使用多种运输模式对闲置资源进行重新分配,从而最小化运营与供应链成本。