多功能和滚装码头

多用途码头主要停靠的是杂货船、各种滚装船以及驳船和集装箱船。这些码头通常还提供存储与物流服务。码头通常有很多用于滚装搬运的专业处理设备，包括伸臂式起重机、叉车以及拖船等。

滚装码头主要服务于时间表提前发布的轮船。这意味着即将启程船只的大部分货物在启程前的一小时到达，这就增加了堆场和泊位计划的复杂性。为简化这一动态流程，智能的决策支持系统每次都能帮助计划人员制定出最具盈利性的分配决策。

对于即将进港的船只来说，堆场分配流程是优化堆场容量、船只回转时间以及成本的关键。

坤帝科的潜在收益：

• 堆场分配
• 通过“动态”的堆场分配减少船只的行驶里程
• 缩短转时间
• 减少所需拖船的数量
• 减少所需搬运工的数量
• 重新将资源分配给其他企业或活动
• 劳动力
• 使整个码头的人员需求更为直观，从而更准确地预测人员需求
• 集中对人员需求进行分配
• 更有效的劳动力分配
• 减少转包
• 清晰地显示过剩的运能
• 分流措施
• 分流措施包括前期措施与后期措施
• 内务管理能够直接提高资源利用率
• 剩余劳动力可用于“智能”内务管理
• 内务管理将避免装载/卸载船只的瓶颈问题
• 缩短船只的周转时间
• 减少所需的拖船数量
• 使用“过剩”资源且无需额外成本